Gruza Krada Plasta Geoĉelo por Protekto de Mola Grundo kaj Kruta Deklivo
Produktaj trajtoj
Ĝi havas liberan ekspansion kaj kuntiriĝon, povas esti faldita dum transportado. Kaj povas esti streĉita en maŝon dum konstruado. Kiam plenigita per lozaj materialoj kiel grundo, dispremitaj ŝtonoj kaj betono, ĝi formas strukturon kun forta flanka limigo kaj alta rigideco.
Ĝi estas malpeza, eluziĝ-rezista, kemie stabila, rezistema al lumo kaj oksigena maljuniĝo, kaj acido- kaj alkalo-rezista. Ĝi taŭgas por diversaj grundo- kaj dezertaj kondiĉoj.
Ĝi havas altan lateralan retenemon kaj kontraŭglitajn ecojn, kontraŭdeformadon, kaj efike plibonigas la ŝarĝoportantan kapaciton de la vojplato kaj disigas la ŝarĝon.
Per alĝustigo de la geometriaj dimensioj kiel la alto kaj velda distanco de geoĉeloj, oni povas plenumi malsamajn inĝenierajn postulojn.
Ĝi povas esti libere etendita kaj retirita kaj havas malgrandan transportvolumenon. Konvena konekto kaj rapida konstrurapideco.
Aplika gamo
1. Stabiligo de fervojaj subgrundoj, kaj la mola fundamentotraktado de aŭtovojoj.
Subgrunda plifortigo: En sekcioj kun malfortaj fundamentoj, geoĉeloj interagas kun la fundamenta grundo por formi kompozitan fundamenton, egale distribuante la ŝarĝojn transdonitajn de la vojsurfaco al pli granda areo de la fundamenta grundo, pliigante la portantan kapaciton de la fundamento kaj reduktante subgrundan setladon.
Duonpleniga kaj duonfosita vojkovrita traktado: Kiam oni konstruas riverdigojn sur deklivoj kun natura grunda deklivo pli kruta ol 1:5, la metado de geoĉeloj sur la horizontala surfaco de ĉiu ŝtupo povas pli bone solvi la problemon de malebena setlado.
Traktado de vojfundo en sablaj kaj ventaj areoj: En sablaj kaj ventaj areoj, geoĉeloj estas uzataj por vojplatoj, kiuj povas limigi lozajn plenigaĵojn kaj certigi, ke la vojplato havas altan rigidecon kaj forton ene de limigita alteco por elteni la ŝarĝostreson de grandaj veturiloj.
Repleniga plifortigo de abutmento: Sufiĉa frikcio estas generita inter geoĉeloj kaj plenigaĵoj, efike reduktante la neegalan kompromison inter la abutmento kaj la strukturo, kaj mildigante la fruan frakasan difekton al la pontferdeko kaŭzitan de la malsano de "abutmenta salto".
2. Riverdigoj, apogmuroj, sendependaj muroj, dokoj, ĝetoj
Konstruado de riverdigo: Ĝi estas uzata por riverdigoj, kiuj portas ŝarĝofortojn. Ĝi difinas kaj plifortigas la gruzajn blokojn por formi koheran strukturan korpon, blokas lateralan premon, povas esti alĝustigita memstare, kaj subtenas nestrukturajn surfacojn kaj naturajn vegetaĵartavolojn.
3. Uzata por la administrado de malprofundaj riverkanaloj, riverujoj, riverbordoj kaj strandoj.
Administrado de riverkanaloj: En la administrado de malprofundakvaj riveroj, la povo de la tridimensia krada plenigaĵo povas esti utiligata por malhelpi grunderozion kaj pliigi la ŝarĝoportantan kapaciton, redukti la konstruvolumenon de malprofundaj riveroj, kaj permesi al la dezajno de la riverkanalo plenumi diversajn kondiĉojn de trafiko kaj grundokvalito.
Protekto de riverbordoj: Kombinite kun deklivaj protektaj materialoj, ĝi povas rezisti la erozion de akvofluo, protekti la riverbordan grundon kontraŭ erozio, kaj konservi la stabilecon kaj ekologian ekvilibron de la rivervojo.
4.Uzata por la administrado de dezertoj.
En dezertaj regionoj, kiel kadro de sablo-fiksaj kradoj, post plenigo per materialoj kiel sablo kaj gruzo, la sablodunoj estas fiksitaj por malhelpi la movadon de vento kaj sablo. Samtempe, ĝi provizas favoran lokan mikromedion por vegetaĵara kresko, antaŭenigante ekologian restarigon kaj verdigon en dezertaj regionoj.
5. Subtenaj strukturoj por tuboj kaj kloakoj.
La uzo de geoĉeloj forigas la bezonon elfosi kaj meti grandan kvanton da ŝtonoj kiel subtenan strukturon por tubaj kloakoj. Uzante konvenciajn materialojn por formi solidan kaj daŭran integran platstrukturon, ĝi provizas flekseblan protekton por la tuboj, reduktas la iometan taskon kaŭzitan de longdaŭra uzado, kaj igas la fundamenton de la tuboj pli solida.
6. Hibridaj apogmuroj uzataj por malhelpi terglitojn kaj porti pezajn ŝarĝojn.
Ĝi estas metita sur la deklivan surfacon por formi deklivan protektan strukturon, malhelpante terglitojn kaj ludante rolon en plifortigo kaj stabiligo de la dekliva grundo.
